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缆索护栏的结构有那些优点

点击数:4662019-03-12 16:52:09 来源: 河北川鑫边坡防护工程有限公司

缆索护栏的顶部立柱,系承当缆索张张力和失控车辆磕碰力的首要结构,由三边形支架、底板和水泥根底构成。端部结构能够为适宜而运用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与水泥根底连成一体的。装配式端部结构通过预埋件与水泥根底连成一体,端部结构的预埋件因不一样的结构、不一样的类别而有差异。三边形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺钉,6根地脚螺钉与钢板、三角铁焊接成结构,一方面定位地脚螺钉的方位,另一方面能够大大增强与水泥的粘结强度。端部结构装置在缆索护栏起、止境方位。为了坚持缆索的初拉力和简化装置动工时的张拉设备,坚持的缆索水准度,防止变形程度的萌发,一起也为快捷维素维护,一般把缆索装置长度定为200300m,也就是说每根缆索长度不超越300m.半中腰端部立柱。缆索护栏的安装长度超越200300m时,应以为适宜而运用半中腰端部结构。路侧缆索护栏的半中腰端部结构为三边形。端部立柱由三边形支架、底板和水泥根底组成,端部立柱的建构和尺度。

缆索护栏是柔性护栏的首要代表方式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它首要依托缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰,吸收磕碰能量。产品特性与传统护栏比较,耐柔耐性好、抗冲击力强、防撞功能佳、耐雪载、耐风载才能大等特色。此外,通透性更好的缆索护栏视界宽广,将更有利于游客赏识自然景观。首要用途产品用于高速公路,铁路以及桥梁两边的防护带;机场、港口、码头的安全防护;高速公路、山地和旅行景区路途安全防护。效果原理缆索护栏是柔性护栏的首要代表方式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它首要依托缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰,吸收磕碰能量。缆索护栏属柔性结构,车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业,能够重复运用,简单修正。吸收能量大,不反弹,安全维护系数是金属护栏的2倍、质量轻,强度高,耐性好,施工便利、产品选用热镀锌,耐迂腐,抗老化,免除二次油漆工序,运用寿命长。


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